Корзина сцепления Камминз 6ISBe 395 мм 1.3/4-10N (диафр. 1601Z56-090)
Сцепление является самым основным элементом трансмиссии авто. Основное его предназначение в плавном присоединении маховика двигателя к первичному валу коробки передач. Помимо всего этого, сцепление сохраняет трансмиссию во время резкого торможения автомобиля от механических перегрузок. Сцепление включает в себя механизм сцепления и привод. В конструкции механизма сцепления, происходит процесс передачи крутящего момента, через силу трения. Данный механизм позволяет присоединять и разъединять двигатель и коробку передач. В конструкцию механизма сцепления входит: ведущий диск, ведомый диск, нажимной диск, картер и кожух.
Нажимной диск прижимает ведомый диск к маховику. Ведомый диск или диск сцепления – это диск округлой формы, состоящий из лучевых оснований, муфты, фрикционных накладок и специальных пружин, которые сглаживают вибрации. Помимо этого, одним из основных узлов в механизме сцепления является корзина сцепления, которая предназначена для, соединения и разъединения маховика и диска. Все эти элементы тесно взаимосвязаны и поломка одного из них способна привести к неправильной работе всего автомобиля. Для увеличения продолжительности срока службы вышеуказанных элементов, их необходимо изготавливать из высококачественных материалов, обладающих высокой устойчивостью к износу и способностью выдерживать температурные нагрузки. Заводы производители запчастей Камминс с которыми сотрудничает наша компания «Optimus-group», изготавливают Корзина сцепл. (395мм 1.3/4-10N) диафр. (1601Z56-090) в соответствии со всеми установленными стандартами и нормами качества. Мы гарантируем своим клиентам скорость отгрузки любого количества необходимых деталей, непосредственно в день заказа.
Теги: 1601Z56-090, Корзина, DCEC, Корзина DCEC, Запчасти DCEC, Запчасти Cummins 6ISBe, Запчасти Камминз, Запчасти Камминс 6ISBe
Корзина сцепл. (395мм 1.3/4-10N) диафрагменная Cummins 6ISBe 1601Z56-090